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    什么是烧机油?怎 么排除车辆烧机油现象

  • 作者:admin
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  • 日期:2019/4/30 10:11:16
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专用车发动机出现 烧机油现象时,应及时排除故障,否则会导致燃烧室的积炭增加,怠速不稳,加速无力,油耗上升,尾气排放超标等不良后果,严重时会使发动机润滑不足,产生难以修复的损伤甚至报废,甚至造成事故隐患。

  从现象上分析 专用车烧机油可分为以下三种情况:冷车烧机油,加速烧机油,任何工况下都烧机油。下面介绍如何判断和排除故障。

  一、专用车冷 车烧机油

  1.故障现象:在早晨 第一次启动发动机时,后排气管会有比较浓的蓝烟排出,过一段时间蓝烟逐渐消失,当停车时间过长时,再启动发动机仍会出现上述情况。

  2.故障原因:由于洒 水车气门油封和气门导管长时间使用,导致气门油封老化气门导管磨损严重,以至无法达到良好的密封效果,机油沿气门油封及气门导管流入气缸。汽缸内的机油在高温高压的作用下就会燃烧出大量的蓝色烟雾。

  3.排除方法:更换已 老化的气门油封及磨损严重的气门导管。

  二、专用车加 速时烧机油

  1.故障现象:洒水车 在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地猛踩油门时,从排气管排出大量的蓝烟,严重时车辆行驶中驾驶员猛踩油门时,驾驶员会从排气管侧的后视镜中看到大量的蓝烟冒出。

  2.故障原因:由于洒 水车发动机活塞上的活塞环与汽缸壁密封不严,在加速时机油直接从曲轴箱串到汽缸内,导致烧机油。

  3.排除方法:更换活 塞环、活塞,有必要时更换缸套。

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